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空间融合:遇见品质生活——夷陵区推进与中心城区深度融合观察之

时间:2019-04-09 20:00 来源:未知 作者:admin

  住在夷陵区,工作在市区,如许的“上班族”越来越多。

  以前去返奔波十分辛苦,跟着主城融合的不竭加速,他们深深感知到距离的拉近。

  “道路添加了好几条,进城出城比以前节约了一半的时间。”市民李金龙引见,公共交通有BRT,还添加了38路、613路,到宜昌玩、购物、上班很是便利。

  近些,再近些。夷陵区无缝对接宜昌城市规划,空间上的融合,使城市糊口与人居情况更现代化、质量更高。

  同体同图,给城市夸姣将来

  夷陵不只有城区,还有占河山总面积80%的农村和山区。

  “如斯复杂的区情之下,实现与核心城区的空间融合,并非易事。”市规划局夷陵区分局局长陈孝定坦言。

  抓住机缘,完美城市功能,扶植高质量城市。这是夷陵区的方针、担任,更是夷陵区的将来。

  夷陵区委、区当局坚持不懈融入宜昌现代化强市的扶植历程,自动对接宜昌城市总体规划(2011-2030),做到市、区规划同体同图,使空间结构更合理,地盘集约化程度更高。加速小溪塔老城区、东城新区、龙泉、鸦鹊岭与核心城区接合部的规划调整,启动夷陵三巷片区、蔡家河片区、夷陵病院片区棚改项目,实施罗河路“三线风情”街革新工程,不竭提拔城市档次。

  挑灯夜战,只为那早日“相会”

  10月30日上午,记者在港窑路夷陵区段道一期(李家冲地道至小鸦路)项目扶植现场看到,路基已起头施工。

  “这条线个地道。”夷陵区住建局副局长蒋文林指着施工图引见,这段路属于宜昌“四纵五横”快速路网之一,建成后将缩短夷陵北部与主城区的时空距离,破解郭家湾片区融入市区“最初一公里”问题。

  城因路变,业由路兴。一批根本设备项目标开建,加速了夷陵区在空间上融合主城的速度。

  宜黄一级路已完成所有路基工程,年内可全面落成;伍龙一级路已完成工程抽象进度70%,岁尾可完成主体工程。

  向阳路(陈家堰湾南路)已完成路基开挖及回填、分析管廊安装等工程;锦江大道正在进行地道开挖、路基施工等工程;桔颂路正在进行地道及道路土石方开挖等工程,以上三条路估计今岁尾可通车。夜明珠匝道已开工,完成姑且设备扶植,估计来岁9月可落成。

  全面临接,出色融合即将启幕

  金秋十月,宜昌迎来好动静!

  宜昌至郑万铁路联络线月份开工。

  高铁宜昌北站扶植,给夷陵区推进主城融合带来严重机缘。

  据领会,该区细心谋划,将实力担纲“沿江高铁经济成长新区、专业化物流堆积区、宜昌现代都会城区、低碳生态可持续成长现范区”,真正凸显宜昌北部交通核心枢纽的区位劣势。

  “四大片区”同步开辟,成为夷陵区的重头戏。冯家湾片区将建成沿江旅游集散区、生态庇护区;黄家湾至郭家湾片区将建成高端室第区、新兴财产集聚区、科教体裁优良配套先行区;杨树河至柏临河片区将建成特色商务区和物流集散区;南蔡下片区将建成高端康养社区、城郊休闲焦点区。

  “多点开花”,每一个空间的对接都在演绎分歧的出色。小溪塔老城区对接平湖半岛片区开辟,东城新区对接沙唐片区,鸦鹊岭对接临空经济区,不竭拓展城市空间。

  同时,一批斑斓村落、特色镇、宜居村庄,携青山绿水融入城市,城乡一体化历程深切推进,与核心城区协调成长,构成一条活力无限的城市融合带。(记者 金贵满 叶小梅 通信员 袁平)

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